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何小鹏：L3本质上还是高级辅助欧亿，并未脱离辅助范畴，全球都在显现从L2直接跳到L4的趋势

欧亿2026-04-30 11:14:19【探索】0人已围观

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专题：2026北京国际车展

　　新浪科技讯 4月24日中午消息，本质并2026北京车展今日开幕，上还势小鹏集团董事长、高级欧亿CEO何小鹏与媒体对话。辅助辅助范畴

　　提到自动驾驶跳过L3的脱离观点，他表示，全球L2、都显到L3、接跳L4不是本质并欧亿商业分层，而是上还势技术分层。如果把技术分层直接转化为工程落地再推向商业，高级难度很大。辅助辅助范畴

　　他认为，脱离智能辅助驾驶的全球核心目标是让出行更安全、更轻松，都显到L2是辅助驾驶，L4是无人驾驶，两者之间没有真正的中间态——L3本质上还是高级辅助，并未脱离“辅助”范畴。从技术、安全和法规角度，全球行业都在显现从L2直接跳到L4的趋势，但具体何时能实现L4，还需要更多专业人士共同决策。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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责任编辑：李昂

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